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减速机百科

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  • 问:斜齿轮减速机在我国未来发展分析

      随着现代化工业的飞速发展,对于工业生产设备制造的要求也越来越高,斜齿轮减速机在许多行业中的生产设备都有所应用。因此下面就详细的为大家介绍斜齿轮减速机未来发展:

      随着斜齿轮减速机行业近几年来在工业生产水平、管理方式、营销模式、产品产量、出口交货值的提高,也相应的带动了产业链的均衡协作,使得减速机行业逐步融入高端产业链的链条中,成为自主创新的先锋行业。

      我国斜齿轮减速机行业进入高端应用领域,意味着在技术能力方面,我国已经能在社会化配套生产和创新前沿得到国际认可,但今天的成绩又成为我国斜齿轮减速机企业科技创新理念和产品开发的新的立足点。

      长期以来,我国斜齿轮减速机行业的产品多数处于低端技术水平,而要进入风电、核电以及航天航空领域配套的设备,则须满足国际高端产品的要求,目前,日本山社供应的减速步进电机(如步进齿轮箱电机42mm、57mm及86mm)已经获得了进入国际品牌的资质,赢得了国内外众多减速机应用单位和供应商的信赖。

      我国国内减速机企业长期以来以多种形势存在,有外资、股份制、中外合资等多种经济联合体,产品的更新和研发的差距近几年没有充分利用外资的技术共享优势,而有所拉大,而与市场上的需求相对不适,导致了自主创新的产品多数属于通用性产品,给外资企业不少抢滩国内高端市场的机会,这是我们急需改变的。

      因此,斜齿轮减速机行业应在发展模式上、管理创新上多向外资企业学习,特别要在市场细分区域的规划中,实现自己产品结构的模块化,技术的嵌入化,建立开放式的成长模式,使行业向着标准化、规范化的方向看齐。

      让国产高精密传动设备替代进口,并进而挤进国际高端市场应用领域,是减速机企业的发展视角的高切入点。目前,减速机生产正向着轻量化、简约化、环保型进发,我国减速步进电机行业也要在产品结构的研发上创造市场新需求,用前瞻性的眼光延展市场领域。

      讲到这里就不得不给您介绍一些台机减速机公司了,有着13年减速机制造经验,采用优质进口原材料生产加工制造,性价比高,真心期待能够与您进行合作,您的信赖就是对我们最大的支持。
    斜齿轮减速机厂
  • 问:立式硬齿面齿轮减速机选型应注意的参数及工作原理

      立式硬齿面齿轮减速机型号规格多种多样,什么影响减速机的工作效率呢,我们在选购时需要注意硬齿轮齿轮减速机的参数。

      1、立式硬齿面齿轮减速机的使用环境,是否多粉尘、高温度、防爆场合、高湿度或腐蚀性气体或液体环境。


      2、电机的功率,输出转速或极数。知道扭矩和减速机输出转数及使用系数,求减速机所需配电机功率如下公式:电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数电动机扭距。


      3、立式硬齿面齿轮减速机的输出转速或减速机的速比,速比=电机输出转数÷减速机输出转数。


      4、立式硬齿面齿轮减速机的安全系数。


      5、立式硬齿面齿轮减速机的安装方式,轴的布置形式,减速机与其他设备的连接方式等。


      立式硬齿面齿轮减速机运行和减速机的型号参数有着很大的关系,参数选的合适,可以提高工作效率,降低设备不必要的磨损。


      立式硬齿面齿轮减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用。那么它的工作原理是什么?接下来详细的为大家介绍:


      1、减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备;


      2、把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入制动器轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的;


      3、普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。


      选择一家合适的硬齿面减速机制造厂家,能给您带来很多便捷的地方,真心期待您能够与台机减速机公司合作,我们定会以优质的服务回馈您的信任!
    立式硬齿面齿轮减速机厂
  • 问:同轴斜齿轮减速机哪些行业需求量比较大

      在现代化工业生产中,同轴斜齿轮减速机发挥着非常重要的作用,而同轴斜齿轮减速机需求量比较大的行业主要有:食品机械、电力机械、冶金机械、环保机械、电子电器、筑路机械、化工机械、轻工机械、矿山机械、输送机械、建筑机械、建材机械、水泥机械、橡胶机械、水利机械、石油机械等,这些行业使用减速机产品的数量已占全国各行业使用减速机总数的60%——70%。

      同轴斜齿轮减速机随着国际市场对重型机械装备和备件的需求还将增长。随着欧美国家经济的逐渐复苏,重新确立实体经济在国家经济中的地位,以及发展中国家的基本建设需求,重型机械产品在国际市场上会有更大的发展空间,因而重型机械市场对减速机需求量大。 

      国外减速机在食品、电力、建筑、矿业、水利等诸多行业都有着广泛的应用,其制造生产标准相比国内也更高,我国的硬齿面齿轮减速机标准依照西门子公司的生产标准来制作。国内减速机的发展历史也有近40年,生产厂家数目众多,形式也多样,目前,国内各类通用减速器的标准系列已达数百个,台机减速机公司生产的减速机基本可满足各行业对通用减速器的需求。 

      随着国家对机械制造业的重视,重大装备国产化进程的加快以及城市改造、场馆建设等工程项目的开工,同轴斜齿轮减速机市场前景看好,整个行业仍将保持快速发展态势,尤其是台机减速机的增长将会大幅度提高,这与台机减速机公司有着十三年减速机制造经验有关。选择我们,不会让您失望,您的信赖,就是我们努力工作的动力源泉。
    同轴斜齿轮减速机厂家

  • 问:台机减速机:平行轴齿轮减速机行业市场分析

      台机减速机的平行轴齿轮减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度高,齿轮均采用数控磨齿工艺,精度高,接触性好,传动效率高,运转平稳,噪音低;体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高;易于拆检,易于安装,今天这篇文章的主要内容就是关于平行轴齿轮减速机行业市场分析。

      平行轴齿轮减速机作为机械传动的重要组成部分,在我国的工业开展中发挥着不行替代的效果。减速机职业归于国民经济开展的基础职业,从日子家电到轿车飞机、从生产工具到建筑机械,几乎一切的机械传动系统中都需求使用到减速机。广泛的需求面拉动了平行轴齿轮减速机商场的开展,一起也丰厚了减速机的制作种类。

      常见的减速机为平行轴齿轮减速机,就现在开展的状况来看,我国的齿轮减速机从进入我国开展的开始到今日,其变化并不大,生产制作的方式并没有得到很大的改动,那相对于这种现象,国外的许多齿轮减速机企业便依托技能、办理、资金等方面的优势取得了独有的商场比例,并逐渐进军我国的平行轴齿轮减速机商场。面对国外产品在我国减速机商场的有力抢占,我国的斜齿轮硬齿面减速机工业正面对着严峻的商场危机,而这种危机也大大的影响是国内的平行轴齿轮减速机企业,促使其来时构成一种抗衡性的竞赛方式,逐渐的在技能、办理方面加大了投入,力争于国外产品构成抗衡,捍卫国内的减速机商场。

      真心期待您与台机减速机合作,我们会给您承诺,让你以远低于国外减速机销售的价格,得到性能匹配的平行轴齿轮减速机,您的信任就是对我们最大的支持。
    平行轴齿轮减速机厂家
  • 问:垂直伞齿轮减速机在国内市场的发展历程

      垂直伞齿轮减速机作为机械传动的组成部分,其重要意义显而易见。垂直伞齿轮减速机行业归于国民经济开展的基础行业,从生活家电到轿车飞机、从出产工具到建筑机械,简直一切的机械传动系统中都需求使用到垂直伞齿轮减速机。跟着商场需求的不断深化,让垂直伞齿轮减速机市场得到快速发展,当然垂直伞齿轮减速机的种类也在不断丰富。

      垂直伞齿轮减速机是比较常见的硬齿面齿轮减速机,就现在发展的状况来看,我国的斜齿轮硬齿面减速机从进入我国开展的开始到今日,变化并不大,出产制作的形式并没有得到很大的改动,针对这样的状况,国外的许多伞齿轮减速机企业依托技能、办理、资金等方面的优势取得了独有的商场份额,并逐渐进军我国的伞齿轮减速机商场。

      面临国外产品的有力抢占,我国的垂直伞齿轮减速机工业面临着严峻的商场危机,危机大大的影响国内的垂直伞齿轮减速机企业逐渐的在技能、办理方面加大了投入,力求于国外产品构成抗衡。想要开辟更为宽广的商场,就必须先保证自身的开展。不管是技能仍是办理上都应该构成一定的优势,同时赶紧自主研制的脚步。
    垂直伞齿轮减速机厂家
  • 问:台机减速机:齿轮制造精度决定了噪音大小

      各位下午好,在现代化工业生产时代下,齿轮减速机的身影出现在各类行业的生产设备中,然而随着人们绿色环保意识观念的提升,对设备的噪音要求也越来越高。在齿轮减速机的生产制造中,齿轮制造的精度决定了噪音大小。以下就是关于这方面原因的具体分析:

      (一)减速机齿轮加工误差对噪声的影响:
      减小与控制齿轮噪声是降低齿轮减速电机噪声的根本。为了降低齿轮噪声,需从结构设计与齿轮精度两方面来考虑。  

      1、低噪声齿轮结构设计的要求。齿轮结构设计对噪声的影响是很重要的,理想的设计是:尽量提高轮齿的弯曲强度,选择较大的变位系数与适当的螺旋角,使啮合系数加大,从而达到降低噪音的目的。 

      2、减速机齿轮制造精度对噪声的影响。对标准系列齿轮减速步进电机来说,减速机齿轮的制造精度决定着它的噪声值。齿轮减速电机齿轮的主要作用是传递转速和扭矩,因此对它的齿轮制造精度要求,其工作平稳性等级是主要的。 

      具有较高工作平稳性等级的齿轮不仅本身的使用寿命长,而且传动中的冲击、振动小,噪声也就小,所以限制齿轮的工作平稳性误差是减少齿轮噪声的关键。
    齿轮减速机厂家

      (二)工作平稳性精度对噪声的影响:
      减速机齿轮的工作平稳性精度就是要求限制齿轮瞬时速比的变化,其误差为齿轮每转一周多次出现的转角误差,它使齿轮在啮合过程中产生撞击、振动从而产生齿轮的噪声,它是一种高频的冲击声。对于一个齿轮来说影响工作平稳性的因素是他的基节误差和它的渐开线齿形误差。 

      (三) 减速步进电机齿轮的接触精度对噪声的影响:

      评定齿轮接触精度的综合指标是接触斑点,接触不好的齿轮其噪声必大。造成齿轮接触不理想的原因有:齿向误差影响齿长方向接触,基节偏差与齿形误差影响齿高方向的接触。

      (四) 减速机齿轮的运动精度对噪声的影响:
      减速机齿轮的运动精度是指传递运动的准确性,即齿轮每转一周的转角误差最大误差值不能超过一定限度。由于齿轮运动精度是大周期性(齿轮旋转一周)误差,而由齿轮齿圈径向跳动在齿轮旋转一周内的周杰累计误差会产生低频噪声,但当周节累计误差增大时,将造成齿轮啮合冲击及角速度的变动,此时噪声明显增大并发出“隆隆”声。 
    四大系列齿轮减速机

      (五)轮体偏心偏重对噪声的影响。轮体偏心偏重的齿轮在啮合运转时产生不平衡的离心力,它是一种交变应力,会引起轮系的振动而产生噪声,因此对减速步进电机轮体进行动态平衡检测是必要的环节。

      在台机公司全体员工兢兢业业不懈努力下,历经14年对齿轮减速机的开发研究制造,在当地打响了属于自己的品牌,多年来我们公司始终坚持给客户带来性价比高、高品质的产品,期待您选择与我们合作,台机公司的服务不会让您失望。
  • 新疆11选5问:榨油机上使用的齿轮减速机K77

      榨油机上使用的齿轮减速机K77。随着现代化的不断深入发展,人们的消费意识也逐渐提高。民以食为天,说到做饭就离不开食用油,可以这么说,食用油的质量很大一部分程度上决定了做出来食物是否好吃,而且现代的人也越来越关注自己身体的健康,对食用油的质量也一天比一天的关心,这个时候我们可能就是想到优质的油料以及榨油机,那么,什么是榨油机呢?榨油机中的齿轮减速机又发挥着什么作用呢?今天我们来逐一介绍一下。

    榨油机上的减速机
      什么是榨油机,榨油机就是指借助于机械外力的作用,通过提高温度,激活油分子,将油脂从油料中挤压出来的机器。简单介绍一些其组成:
      1、由主轴、齿轮减速机、皮带轮、电机轮等组成传动的部分。 


      2、调整部分由调整螺杆、调整螺母、子柄、锁紧螺母等组成.。 


      3、真空滤油部分由真空泵、滤油桶管路等装配组成 


      4、自动控制系统有:空气开关、交流接触器、温度控制仪、电路自动保护 装制等组成。 


      5、加热压榨部分由加热器、榨螺及榨条、机体装配等组成。


      K77齿轮减速机在榨油机中发挥的作用:
    K系列减速机

      通过K77齿轮减速机将动力减速后传给主轴,装在主轴上的榨螺随着旋转,将螺纹间的油料不断地向前推进,由于榨膛与榨螺间的空间  逐渐缩小,油料的密度增加,因而压力逐渐增大。在压榨过程中,由于该机是自动加热,经自动控温装置,增加机体主机温度,从而减轻劳动强度,机体的磨损,省工、省电、省时,在油料颗粒之间,油料与零件之间发生磨擦,产生了热量。这样就构成了榨油工艺的压力、热量两大要素,破坏油料的组织细胞,油从油线中溢出,饼则从出饼头与出饼口间被推出。当溢出的油通过油盘流入滤油桶上面时,真空泵把桶内空气抽出。桶内形成负压,油就通过滤布,被抽进桶内,而油渣就被隔离在滤布上面,这时得到的是纯正的油液。


      可以通过榨油机具体的运行数据,比如说榨一次油所需要的油料的重量,通过转换齿轮减速机的扭矩来确定电机的功率,作为齿轮减速机的生产厂家,在这里我们十分建议您在齿轮减速机选型之前前来咨询一下,确保减速机能够正常的运行,带动榨油机的运转,同时也建议您在日常使用的过程中注意齿轮减速机的使用的过程中,注意定期的保养维护,这样可以有效延长使用减速机的使用寿命。

  • 问:螺旋伞齿轮减速机的适用范围以及使用注意事项

      东莞台机减速机的螺旋伞齿轮减速机的适用范围:
      1.高速轴转速不大于1500转达/分;
      2.齿轮传动圆周速度不大于20米/秒;
      3.工作环境温度为-40℃—45℃,如果低于0℃,启动前润滑油应预热至0℃以上。
      螺旋伞齿轮减速机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。硬齿面减速机,是一种动力传达机构,其利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的装置。
      螺旋伞齿轮减速机的使用注意事项:
      1.螺旋伞齿轮减速机必须具有足够大的绝缘电阻
      在发热状态下,1KV以下的齿轮减速电机的绝缘电阻应大于0。5MΩ。
      2。轴承要定期换润滑油
      轴承要无杂音、密封要良好,并要定期更换润滑油.其换油周期根据所用轴承不同而不一样。
      3。电压波动不能太大
      提供给给齿轮电机的电源电压的波动不能太大,一般情况下允许电压波动为额定电压的±5%。
      4。机械传动部分不能被卡住
      应注意机械传动部分不能被卡住,以免造成齿轮减速电机过载而烧毁。
      5。三相电压不平衡不能太大
      提供给齿轮减速电机工作的三相电压的不平衡不能太大。
    齿轮减速机
  • 新疆11选5问:双级涡轮蜗杆减速机常见故障及其维修方法

      双级涡轮蜗杆减速机常见故障有,出现漏油、轴承温度过热、噪音大、磨损快等。
      排除减速机故障有哪些方法,参考以下几点:
      1、出现漏油
     原因:油封密封故障。
     排除方法:更换油封。检查油封部位轴的磨损情况,可能需要更换。


      2、轴承温度过热
     原因:1、蜗轮减速机中的油位太低;2、润滑油太少,润滑油已老化;3、轴承损坏。
     排除方法:在室温下检查油位,可能需要补充润滑油。检查上次换油是在什么时候,检查轴承。


      3、噪音大
      原因:减速机的转动以及研磨的噪音,减速机上的轴承出现了损坏;
      排除方法:检查减速机内部的油脂情况,如果用户自己无法解决的话,可以与用户服务机构联系,帮助解决噪音大问题。


      4、磨损快
      原因:一般是负荷过大与润滑不良(油质、油的品种与油的加入方式)引起,

      排除方法:蜗轮减速机应该选用正确的润滑油,并及时补充润滑油保证润滑油对齿轮的充分润滑及冷却,定期维护保养。

    双级蜗轮蜗杆减速机

  • 新疆11选5问:如何增加螺旋伞齿轮减速机的使用寿命

      东莞台机减速机的K系列螺旋伞齿轮减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度高,齿轮均采用数控磨齿工艺,精度高,接触性好,传动效率高,运转平稳,噪音低;体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高;易于拆检,易于安装。1、中心距、中心高、传动比均采用优先数系的优先数。2、齿轮参数、结构经过计算机优化设计。3、齿轮采用优质高强度低碳合金钢经渗碳淬火磨齿。齿面硬度高,齿轮精度达国际标准6级。4、传动效率高、噪声低、承载能力达90年代世界先进水平。

      为了能够增加伞齿轮减速机的使用寿命,  需要做到以下这些方面。 润滑脂的选择根据行走硬齿面减速机轴承负荷选择润滑脂时,对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外,还要有较高的油膜强度和极压机能。根据环境前提选择润滑脂时,钙基润滑脂不易溶于水,适于干燥和水分较少的环境。按照工作温度选择润滑脂时,主要指标应是滴点,氧化安定性和低温机能,滴点一般可用来评价高温机能,轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。
       不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。
      油位检查:
      1、切断电源,防止触电。等待减速机冷却;
      2、移去油位螺塞检查油是否充满;
      3、安装油位螺塞。
      油的检查:
      1、切断电源,防止触电。等待减速机冷却;
     2、打开放油螺塞,取油样;
      3、检查油的粘度指数:如果油明显浑浊,建议尽快更换;
    4、对于带油位螺塞的减速机:检查油位,是否合格;安装油位螺塞。
    油的更换:
    冷却后油的粘度增大放油困难,减速机应在运行温度下换油。
    1、切断电源,防止触电。等待减速机冷却下来无燃烧危险为止;
    注意:换油时减速机仍应保持温热;
    2、在放油螺塞下面放一个接油盘;
    3、打开油位螺塞、通气器和放油螺塞;
    4、将油全部排除;
    5、装上放油螺塞;
    6、注入同牌号的新油;
    7、油量应与安装位置一致;
    8、在油位螺塞处检查油位;
    9、拧紧油位螺塞及通气器。

    K系列齿轮,螺旋伞齿轮减速机,K系列螺旋伞齿轮减速机


  • 问:如何从源头控制R57斜齿轮减速机的噪音

      很多企业都在选购R57斜齿轮减速机的时候对斜齿轮减速机的噪音都有相应的要求,尽量把噪音降到最低以保持车间环境相对安静。那么要控制噪音应该从哪些源头开始控制呢?

      1. 控制斜齿轮减速机齿轮的精度

      齿轮精度的基本要求:经实践验证,齿轮精度必须控制在GB10995-887~8级,线速度高于20m/s齿轮,齿距极限偏差、齿圈径向跳动公差、齿向公差一定要稳定达到7级精度。在达到7级精度齿轮的情况下,齿部要倒梭,要严防齿根凸台。

      2. 控制原材料的质量

      高质量原材料是生产高质量产品的前提条件。无论通过何种途径,原材料到厂后都要经过严格的化学成分检验、晶粒度测定、纯洁度评定。其目的是及时调整热处理变形,提高齿形加工中的质量。

      3. 防止热处理变形

      齿坯在粗加工后成精锻件,进行正火或调质处理,以达到:(1)软化钢件以便进行切削加工;(2)消除残余应力;(3)细化晶粒,改善组织以提高钢的机械性能;

      4.为最终能处理作好组织上的准备。


      应注意的是,在正火或调质处理中,一定要保持炉膛温度均匀,以及采用工位器具,使工件均匀地加热及冷却,严禁堆放在一起。需钻孔减轻重量的齿轮,应将钻孔序安排在热处理后进行。齿轮的最终热处理采用使零件变形较小的齿面高频淬火;高频淬火后得到的齿面具有高的强度、硬度、耐磨性和疲劳极限,而心部仍保持足够的塑性和韧性。为减少变形。齿面高频淬火应采用较低的淬火温度和较短的加热时间、均匀加热、缓慢冷却。

      5. 保证齿坯的精度


      齿轮孔的尺寸的精度要求在孔的偏差值的中间差左右分布,定在±0.003~±0.005mm;如果超差而又在孔的设计要求范围内,必须分类,分别转入切齿工序。齿坯的端面跳动及径向跳动为6级,定在0.01~0.02mm范围内。

      6。切齿加工措施

      对外购的齿轮刀具必须进行检验,必须达到AA级要求。齿轮刀具刃磨后必须对刀具前刃面径向性、容屑槽的相邻周节差、容屑槽周节的最大累积误差、刀齿前面与内孔轴线平行度进行检验。

      7. 采取其它材料及热处理、表面处理方式
     (1)可利用粉末冶金成型技术,齿轮成型后齿部高频淬火。
     (2)采用墨铸铁,齿轮切削加工后,再进行软氮化处理。
     (3)采用40Cr材料,齿轮切削功工后,采用软氮化处理或齿部镀铜处理。综合所述,要根治齿轮传动噪声,齿轮材料及热处理是要本,齿坯精度是保证,齿轮精度是关键,文明生产是基础。

      8. 文明生产

      齿轮传动噪声有30%以上的原因来自毛刺、磕碰伤。有的工厂在齿轮箱装配前,去除毛刺及磕碰伤,是一种被动的做法。

      (1)齿轮轴类零件,滚齿后齿部立即套上专用的塑料保护套后转入下道工序,并带着专用的塑料保护套入库和发货。
      (2)进行珩齿工艺,降低齿面粗糙度,去除毛刺,并防止磕碰伤,能有效地降低齿轮传动噪声。

    R系列减速机

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  • 问:r37同轴斜齿轮减速机的安装顺序及要点是什么

      东莞台机减速机的r37同轴斜齿轮减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度高,齿轮均采用数控磨齿工艺,精度高,接触性好,传动效率高,运转平稳,噪音低;体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高;易于拆检,易于安装。R37同轴斜齿轮减速机的安装顺序是:清洗装配、找平找正、调整与试运转。


      同轴斜齿轮减速机的安装要点:


      (1)在安装使用前应对减速机安装轴进行清洗,并检查安装轴是否有碰伤、污物。减速机为倾斜安装时,应保证最高位齿轮轴轴承得到箱内齿轮油的润滑,并保证箱体最高位处能排出箱内气体。


      (2)工业减速机与执行机构和原动机组装时,应对联接法兰清理打磨干净联接法兰对接部位直口平整度,确保平齐,并对法兰周圈所有螺栓配齐、紧固。


      (3)装配的传递元件(联轴器、链轮)应当保持转动平衡,以免引起不允许的径向力或轴向力。通常利用装配夹具和轴端的内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可能造成减速机内部零件的损坏。


      (4)减速机安装必须刚性固定在坚实的水平基础或铅直机架上,并做好调平。必须保证原动机、联轴器、减速机、执行机构的同轴度一致,以免出现运转偏摆对设备输入、输出轴及轴承增加附加应力而造成损坏。两相连轴伸的同轴度应控制在φ0.1mm范围,两轴伸端面之间应留有2-8mm间隙,间隙值的大小根据与减速机相连设备的具体情况而定,既要保证足够的传递载荷能力,又要保证减速机轴承不受额外的轴向力。为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力,减速机与工作机之间的距离,在不影响正常的工作的条件下应尽量小,其值为5-10mm。


      (5)加注齿轮油:油的级别应选择减速机推荐值,或者采用与推荐油完全等效的油。而且油量要正确,每个减速机有附带标明所推荐的油的级别和数量的标牌。油镜是减速机油位的显示镜,在减速机的一侧,加注油时油位应达到油镜的中部上下位置为宜。正确加注油量的重要性:在飞溅润滑的减速机中,负载接近热功率时,正确加注油量特别重要。在某些情况下仅仅是由于多加了15%的油,运行温度可能升高到正常温度以上15-20℃,这会引起油的润滑能力减少而使减速器严重损坏。当油位低于标识所指示的油位时,齿轮可能够不到油,而使飞溅润滑成为不可能。


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    R系列减速机


  • 问:RX57同轴斜齿轮减速机的检修和装配注意事项

      RX57同轴斜齿轮减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度高,同轴斜齿轮减速机齿轮均采用数控磨齿工艺,精度高,接触性好,传动效率高,运转平稳,噪音低;体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高;易于拆检,易于安装。工业减速机齿轮啮合是否符合要求,其接触面是否良好,以及轴承部位各零件装配间隙是否良好,是减速机齿轮装配与修理质量好坏的标志。


      (1)当发现两个齿轮磨损程度相差很大,不能继续配合使用,只更换小齿轮是临时之计,应尽量成对更换。除对减速机、轴、齿轮进行修理或更换外,还要更换已磨损或损坏的滚动轴承或滑动轴承轴瓦进行检查、调整间隙、清洗箱体及箱体内所装零件,更换润滑油。


      (2)在检查过中,如发现某一齿面剥落,其面积不超过齿轮有效结合面积的30%,其他各部分正常时,可继续使用,但要重点做好定期检查是否有变化情况。当齿面剥落不断增加,运行状态逐渐恶化时,应立即进行更换。


      (3)检查齿轮时,如发现齿面磨损不均、有痕迹或局部剥落情况,应立即检查齿轮中心距,各轴的不平行度,齿轮啮合间隙,各轴承的水平度、同轴度及接触情况,润滑油质量情况,是否有其他金属物或非金属物掉入减速箱内以及齿轮键和螺帽是否松动等。对检查出的问题必须及时处理,绝不可强制运转。


      (4)对减速机清洗后一定要拧紧放油孔丝堵,按要求的润滑油牌号加足润滑油。在检修减速机时要杜绝异物掉入箱体内。


      (5)减速机上下箱体结合面处密封的好坏是防止其漏油的关键。一般减速机箱体与箱盖或法兰盘等连接的可采用垫片或涂胶料密封。垫片材料有纸板、铜片、铅片、耐油橡胶等。


      当需要密封的接触面积大,接合表面粗糙时,垫片的厚度应加大,安装垫片时必须压紧,拆卸时如发现垫片已失去弹性或损坏必须进行更换。

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    R系列减速机


  • 问:WPA蜗轮蜗杆减速机安装维护的四点注意事项

       WPA蜗轮蜗杆减速机安装维护的四点注意事项:
      (1)蜗轮蜗杆减速机必须正确安装才能确保系统的正常运转。


      一是要为负载选择合适的减速机。理论上,用户所需的最大工作扭矩要小于减速机额定输出扭矩的两倍;


      二是要选择合适的电动机。电动机的输出扭矩乘以减速机的传动比,原则上要小于电动机的额定输出扭矩。这些都是为了避免安装不到位,或者负载出现故障而停转等情况出现时,保护减速机的轴承不被扭断。


      (2)WPA减速机的输入端和输出端的装配必须保证同心。


      假设电动机的输出端和减速机的输入端不同心,那么电动机的输出轴就会受到减速机输入轴的径向力,这个径向力会迫使电动机输出轴弯曲,而且这个弯曲是变化的,电动机输出轴每旋转一周,这个力就改变360度,长期使用,电动机输出轴必然要折断;反之,减速机输出端和负载的输入端不同心,减速机负载的输入轴所受到的力将会更大,必然折断的也会更快。


      (3)减速机尽量不要立式安装。


      因为立式安装所需的润滑油要比水平安装多很多,润滑油过多可能引起减速机过热,也更容易出现漏油现象。


      (4)注意润滑油更换时间。


      润滑油初始更换时间为400小时左右,以后每4000小时更换一次,具体时间视型号而定;根据工作环境和具体型号,定期检查油温、油量和油质,发现问题立即停机,及时解决;此外,还应及时清除箱体外部的灰尘和油污,以利于散热。

      WPA减速机

  • 问:WPDA蜗轮蜗杆减速机安装务必注意的三要点

      新疆11选5WPDA蜗轮蜗杆减速机属于减速机系列中的一种,具有箱体结构为整体,外观美型大方、刚性好、精度高、承载能力强的优点,对于一家专业生产减速机厂家来讲,优秀的服务和产品质量以及合理的价格是占据减速机市场最关键因素,然而选购减速机是其中重要的环节,同样安装蜗轮蜗杆减速机也要特别注意。


      1、安装减速机时,应重视传动中心轴线对中,其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命,并获得理想的传动效率。在输出轴上安装传动件时,不允许用锤子敲击,通常利用装配夹具和轴端的内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可能造成减速机内部零件的损坏。最好不采用钢性固定式联轴器,因该类联轴器安装不当,会引起不必要的外加载荷,以致造成轴承的早期损坏,严重时甚至造成输出轴的断裂。


      2、减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上,排油槽的油应能排除,且冷却空气循环流畅。基础不可靠,运转时会引起振动及噪声,并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时,应考虑加装防护装置,输出轴上承受较大的径向载荷时,应选用加强型。


      3、按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标,通气塞、排油塞。安装就位后,应按次序全面检查安装位置的准确性,各紧固件压紧的可靠性,安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑,在运行前用户需将通气孔的螺塞取下,换上通气塞。运转应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位,以防止机壳可能造成的泄漏,如环境温度过高或过低时,可改变润滑油的牌号。

      

      按照相关产业发展目标和技术要求,将减速机标准化工作纳入其应用减速机设计与制造领域,以适应市场经济与国家产业发展对装备制造业的高标准要求。
     
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    WPDA减速机
  • 问:R系列同轴斜齿轮减速机正常运行的条件是什么

      R系列同轴斜齿轮减速机属于齿轮减速机四大系列中的一种,有着精度高,接触性好,传动效率高,运转平稳,噪音低;体积小、重量轻、使用寿命长等优点,本篇软文的主要内容就是关于介绍R系列齿轮减速机的特点。
      1.轴承要定期换润滑油
      轴承要无杂音、密封要良好,并要定期更换润滑油.其换油周期根据所用轴承不同而不一样。


      2.三相电压不平衡不能太大
      提供给齿轮减速电机工作的三相电压的不平衡不能太大。


      3。齿轮减速电机必须具有足够大的绝缘电阻
      在发热状态下,1KV以下的齿轮减速电机的绝缘电阻应大于0.5MΩ。


      4。机械传动部分不能被卡住
      注意机械传动部分不能被卡住,以免造成齿轮减速电机过载而烧毁。


      5。电压波动不能太大
      提供给给齿轮电机的电源电压的波动不能太大,一般情况下允许电压波动为额定电压 的±5%。
    R系列齿轮减速机

      RX57减速机,RX67减速机,RX77减速机,RXF57减速机,RXF107减速机,R07减速机,R17减速机,R27减速机,R37减速机


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  • 问:K系列硬齿面垂直伞齿轮减速机的特点

      K系列硬齿面垂直伞齿轮减速机属于齿轮减速机系列中的一种,今天本篇软文的主要内容就是介绍关于新疆11选5K系列垂直伞齿轮减速机的特点。

    K系列垂直伞齿轮减速机

      K系列齿轮减速机具有的特点:
    1。制造材料为钢性铸铁,并且齿轮减速机的齿轮表面还使用了高频进行热处理;
    2.占地面积小,可承载能力高,最大的可承受90KW以上功率的电机;
    3.一般的齿轮减速电机的加工都比较精密,所以机器在使用上寿命比较小;
    4.采用了模块化的设计理念,可与其它类型的电机结合安装使用,可以实现多种转速及安装形式;
    K系列齿轮减速机
      常见的齿轮减速电机主要就是4大系列减速机产品:R系列同轴式齿轮减速机、S系列蜗轮齿轮减速机、K系列螺旋锥齿轮减速机、F系列平行轴斜齿轮减速机,尽管这4大系列齿轮减速电机齿轮形式、角度各不同相同,但都具有以上所述4个特点。

  • 问:K系列硬齿面垂直伞齿轮减速机受到温度有何影响

      K系列硬齿面垂直伞齿轮减速机属于硬齿面四大系列减速机中的一种,在现代化工业生产中发挥着非常重要的作用,具有传动效率高、承载能力强、易于安装的优点,今天主要就是来讲关于垂直伞齿轮减速机收到温度有何影响
      1、绝缘材料的极限工作温度,是指齿轮减速机在设计预期寿命内,运行时绕组绝缘中最热点的温度。如果运行温度长期超过材料的极限工作温度,则绝缘的老化加剧,寿命大大缩短。所以齿轮减速机在运行中,温度是寿命的主要因素之一;
      2、温升是齿轮减速机与环境的温度差,是由齿轮减速机发热引起的。温升是齿轮减速机设计及运行中的一项重要指标,标志着齿轮减速机的发热程度,在运行中,如齿轮减速机温升突然增大,说明齿轮减速机有故障,或风道阻塞或负荷太重;
      3、运行中的齿轮减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损,绕组通电后会产生铜损,还有其它杂散损耗等。这些都会使齿轮减速机温度升高。另一方面齿轮减速机也会散热。当发热与散热相等时即达到平衡状态,温度不再上升而稳定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平衡, 使温度继续上升,扩大温差,则增加散热,在另一个较高的温度下达到新的平衡。
      当K系列垂直伞齿轮减速机温度超过最高工作温度或温升超过规定或温升虽然未超过规定,但在低负荷时温升突然增大时,说明齿轮减速机有故障。
    K系列齿轮减速机
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  • 问:如何通过R系列同轴斜齿轮减速机运行噪音来判断机械有无故障

       R系列同轴斜齿轮减速机在运行的过程中,有时候会出现一些噪音,那么如何通过同轴斜齿轮减速机运行噪音来判断机械是否出现了故障,可以减轻检修故障的时间。

       减速器的噪音可以分为通风噪音、机械噪音和电磁噪音,减速机在正常环境下工作时,维修工作者可以根据这些噪音找出噪音源,从而找出机器的故障,以便进行维修。

       通风噪音的判断:通风噪音一般来说都是比较稳定的,一般都是转速不变,它噪音的强度也是不变的,并且在靠近进风口和附近是最响的,因此就可以通过改变测量噪音位置来进行判断。还可以通过堵住出风口,看噪音是否明显下降,如果噪音下降,那就说明减速机的故障是风扇出现了问题,改进的方法就是更换合适的风扇。

       机械噪音的判断:一般机械噪声很不稳定,有的时候很高,有的时候就很低,这种情况一般都是因为装配质量不过关,轴承出现故障等原因。

       电磁噪音的判断:电磁噪音会随着磁场的强弱而发生改变,可以采用断电法和改变电压法来判断电磁噪音,突然断电以后,磁场就会突然消失,如果减速机的噪音消失或者明显降低,这种噪音就是电磁噪音;改变电压法是降低电动机的外施电压,磁场也会发生改变,减速机的噪音也随之发生改变,就说明这种故障是磁场出现了问题。

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    R系列减速机

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  • 问:WPO蜗轮蜗杆减速机出现漏油的原因及解决方法

      WPO蜗轮减速机在使用时可能会有漏油的现象发生,那到底是因为什么原因呢?下面就由小编来为大家解说一二,希望能对广大WP蜗轮蜗杆减速机用户能用所帮助。


      WPO减速机在使用很长的一段的时间后,就会出现漏油的情况,原因有很多可能是在封闭减速机里,每一对齿轮相啮合发生摩擦要发出热量,随着运转的时间长久,使减速机箱内温度渐渐升高,而机箱内的体积不变,故使箱内的压力升高。主要原因有四点,一是材质的搭配是否合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确,四是装配质量和使用环境。


      解决方法:

      (1)确保设备质量,可采办或便宜一些专用东西,拆开和设备减速机部件时,尽量避免用锤子等其他东西敲击;


      (2)替换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对替换;


      (3)设备输出轴时,要注意公役合作;


      (4)要运用防粘剂或红丹油维护空心轴,避免磨损生锈或合作面积垢,修理时难拆开。


      蜗轮减速机在使用时必须要保证其工作平稳、无振荡、无噪音、无渗漏、无冲击,正确的使用方法才能保证其正常的工作效率。
    WPO减速机

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